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IT互联网,O2O,电子元器件,系统软件,智慧停车 陕西西安某城市智慧停车2.0项目融资300万-1000万元

2015-08-14

19个投资人发出约谈

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项目概述

我们的目标,是塑造智慧停车2.0的品牌停车应用系统,它是由以下几部分组成:   1、道闸:带高清摄像头能进行车牌识别,识别率大于99%,与云服务器能直接通信可实现不停车快速进出、自动缴费等功能。   2、云服务器:接受及传输停车场系统的各项数据参数,并与APP实现互动。   3、移动端APP:用户进行注册、绑定车牌号及消费卡,可凭车牌号在停车场实现自动缴费、车位预订、智能寻车及O2O消费服务等。   4、车位锁:安装于地面车位,并与系统联网,可提供车位预订的增值服务。   5、车位终端传感器:采用地磁传感系统,可提供实时停车位信息。   6、蓝牙信标终端:提供于车位数大于100的停车场,供用户进行实时定位。   我们设想的智慧停车2.0生态系统,是包括智能停车硬件系统、管理系统,APP客户端、后台数据库服务器、云计算服务及大数据分析等若干要素的资源整合型生态系统。其配套停车场典型应用场景如下:   (1)CBD停车场   早上去CBD办事,那块地方有名的难停车,一想到这心里那个发毛,不要说我有停车恐惧症,你排个队你试试看。早饭都没吃,路又不熟,感觉心里堵得都快炸了。新下了一个“智慧停车APP”试试?打开APP,有目的地查询,可以直接导航到停车场入口,太好了,正好我路不熟。还有“预订功能”?预订10分钟内免费,抽个预订号,空位直接预留,没吃早饭?APP上正好有家外卖早餐,点一下,到了地方人家直接送到,太方便啦!   (2)商场   你要逛商场,还在为停车找车的事情烦恼,你可以试试这么逛:打开APP预订车位,车辆到了停车场不用停车直接进场,系统识别到车牌号后直接放行,APP会自动导航到你的预订车位,下了车您要是觉得车脏,APP上直接呼叫个洗车服务,您就放心的逛吧。或者给宠物做个美容也不错,逛完回来找不到车?不用担心,APP智能室内导航功能会把您引导到您的爱车身边,开车出场也不用排队缴费啦,方便快捷。   智慧2.0停车生态系统,解决的痛点问题如下:   对于车主:利用实时停车位信息及停车场室内导航,解决其停车规划及找车问题;利用车牌识别+移动端APP绑定支付,可实现不停车自动缴费提高效率;利用移动终端APP签约商家的增值服务,解决车主诸如洗车等消费需求的问题。   对于停车场:通过APP的推广,能给停车场及商场带来更多人流,解决其车位周转效率问题;利用移动终端提供的增值服务,引导客户在停车场范围内消费,解决其收费模式单一问题;利用智慧停车品牌化、规模化的优势,可在加盟停车场内统一投放广告,也可增加其收入;利用智慧停车专业的停车管理标准化流程,可解决人员管理不规范的问题。   对于政府:智慧停车概念属于智慧城市的一个分支,可解决部分交通拥堵的问题。   市场定位:塑造最专业的连锁智慧停车品牌,利用停车场内的信息数据挖掘给车主及停车场管理方带来双向价值。   发展模式:   (1)硬件免费:我们与停车场物业方的合作方式是免费提供所有软硬件设施及后期收入分成的条件,发展停车场品牌加盟商,并且保留旧有的设备,承诺如不满意可立即恢复原状,以此来消除物业顾虑,顺利实施改造。   (2)标杆效应:前期的试推广,一定要选择一些具有标杆性质的停车场,如高新管委会门前的室外停车场、旺座现代城或旺座国际城门口的室外停车场,以及像钟楼、鼓楼这样具有地标性建筑附近的停车场,这些停车场的使用会给我们带来非常大的宣传示范作用,有利于后期的停车场谈判。   (3)针对于车主及APP的推广,前期是要有一定的补贴措施,以电子停车券的形式发放,可在朋友圈里广泛传播,并可以直接冲抵我们停车场的停车费用,以刺激车主使用安装我们的APP。   盈利模式:(1)资金沉淀。停车是一个高频次、低金额的消费行为,按照西安市停车收费标准,每次的停车费消费金额平均也就是10元以内,而从客户体验上来说,如果让客户每次在付停车费的时候都要打开APP再点击付款这样的方式是十分不方便的,最好的方式,是通过设置类似停车零钱包及绑定信用卡之内的扣费方式会比较好,而我们则需要做好通过一些优惠政策来引导客户使用我们的停车零钱包,也就是在我们的APP上存钱,这样我们对于车主用户来说,就有了足够的资金沉淀。假设一个车主,一个月存100元的停车费用,发展1万个用户,每个月就会有100万的资金沉淀。而且在另外一方面与停车场的结算上,我们一般是采取T+7的模式,因此我们在停车场这块我们也有7天的停车费用资金沉淀,这些是稳定的现金流,可做一些短期的金融投资获取收益。   (2)O2O服务平台费。我们会收取入驻商家8%-10%左右的平台管理费用,这一块是我们未来将会大力发展的一项业务。停车场是一个很好的平台,首先车主停车的时间平均约在1个小时左右,对于车主来说,这就是一个碎片化时间,而这个碎片化时间对于我们O2O来说,足够产生消费需求,比如洗车需求,这是需要一定时间的,而这个碎片化时间可以覆盖绝大部分的O2O项目时间。如果可以把这些O2O服务资源整合在一起,不仅可以增加收入,也可让车主增加我们的APP使用频次,满足车主多样化的消费需求。   (3)广告业务。以目前行业里较为有影响力的道闸广告为例,假设有100个停车场,按照这种模式收费的话(价格标准执行成都标准),1个月广告费收入可以达到539000元。   (4)移动端消费。这部分的业务,会在我们的平台已具有一定规模后才会上线,这里更多的是使用大数据做深度发掘,利用大数据的分析来延展到汽车消费领域,会在后期的APP上上线一些诸如行车记录仪等车内商品销售。

项目优势

停车OTO领域的圈地战已经开始,在互联网+的大背景下,“滴滴打车“们的”用车+“服务已经接近饱和,资本在快速向”停车+“的新兴领域聚集,但相较于那些巨头,我们作为后来者也是有机会的:   (1)全产业链优势:前期产品”无线车位锁“的研发与生产,让我们拥有了从模具制造到机加、注塑生产、装配调试等全产业链的能力,为我们培养了一批研发及生产的中坚力量,这让我们拥有了发展的后劲,可有效的减轻成本并拥有巨大的灵活性。我们的工厂是在西安的鱼化工业园,占地1100平米,有两个车间,一个是生产车间,有铣床、磨床、火花机、注塑机等生产加工设备,另一个是标准化装配车间,目前只上了一条线,有20个工位左右。   (2)区域优势:停车场背景复杂,且系统需安装、调试、售后服务,这些都注定了复制模式难以在全国范围内大量快速普及。而我们地处西安,与本地关系密切,利用我们在本地的背景可以西安为基础,在向外发展扩充。停车属于刚需,且是高频次使用,因而二线城市与北上广深等一线大城市在用户基础群上并无显著差异,而只有规模差异。   (3)技术优势:西安在电子技术人才上可谓是全国的”高地“,拥有西安电子科大、西工大、西安交大等多所重点大学,而我们现在的项目工程师,基本都来自这几个学校,因此在技术研发及人才储备上,我们并不占劣势,拥有强劲的后劲。并且由于公司成立之初就是定位于智慧停车场的项目,因此在技术储备及发展规划上做得比较充分,在预订车位算法、地面车位探测器、室内实时导航算法等技术领域有着自己的优势。   (4)市场渠道:在我们的前期产品“BOCE无线智能车位锁”上市后,因是目前国内唯一的无线智能车位锁(竞品均为遥控锁、手动锁),发展了不少的代理商,在销售代理车位锁的同时,未来可在智慧停车向外地扩展的时候深度合作,利用代理商在当地的关系打通停车场谈判这一最核心的环节。   (5)政策优势:近年来,各地政府都在积极推广智慧城市的概念,而我们的智能停车场就属于智慧交通的一份子。

项目进展

团队介绍